Нефтегазовый сектор Казахстана определился с приоритетами развития

размер шрифта: Aa | Aa
22.11.2013 12:56
  • «Тенгизшевройл» подписал с правительством Казахстана меморандум о взаимопонимании по увеличению добычи нефти на месторождении Тенгиз. Параллельно нефтедобывающая компания договорилась об экспорте части объемов своей нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан.

источник www.kazenergy.com

На прошлой неделе в Астане акционеры компании «Тенгизшевройл» (ТШО) и правительство Казахстана в лице Министерства нефти и газа РК подписали меморандум о взаимопонимании. Как говорится в совместном пресс-релизе, «новый документ отражает взаимные обязательства сторон по увеличению добычи на месторождении Тенгиз».

Напомним, месторождение Тенгиз относится к супергигантам и входит в пятерку крупнейших месторождений. При этом оно относится к числу самых глубокозалегающих в мире с извлекаемыми запасами более 10 млрд баррелей.

Как известно, партнерами в проекте по освоению этого месторождения в ТОО «Тенгизшевройл» являются корпорация «Шеврон» – 50 процентов, АО НК «КазМунайГаз» – 20, «ЭксонМобил Казахстан Венчурс Инк» – 25 и «ЛУКАрко» – 5 процентов.

«Меморандум о взаимопонимании согласовывает усилия правительства Казахстана и ТШО по дальнейшему выполнению поставленных задач по разработке проекта будущего расширения и проекта управления устьевым давлением (ПБР/ПУУД), а также определяет пути выполнения», – заявил министр нефти и газа РК Узакбай Карабалин, выступая перед журналистами после церемонии подписания.

Действительно, согласие сторон, которое было скреплено подписями, стало ключевым событием в очень долгом переговорном процессе по проекту будущего расширения на Тенгизе.

«Подписание настоящего меморандума является свидетельством того, что между ТШО и правительством республики установилось тесное сотрудничество, основой которого служат принципы создания продуктивных, совместных и конструктивных отношений», – дипломатично обтекаемо отметил исполняющий обязанности гендиректора ТШО Брэд Мидлтон, комментируя подписание меморандума о взаимопонимании.

Тем временем переговоры между сторонами до подписания этого документа были действительно сложными и долгими. Речь шла об очень важных, но спорных моментах: об увеличении доли казахстанского содержания и об экологии.

С одной стороны, за счет реализации проекта будущего расширения (ПБР) объем добычи на Тенгизе возрастет примерно на 12 млн тонн в год. Его реализация займет 5–7 лет и даст дополнительно 110 млн тонн нефти. С другой стороны, многомиллиардные контракты на поставку оборудования.

В настоящее время оба проекта – проект расширения и проект управления устьевым давлением – находятся на стадии завершения эскизного проектирования.

По словам Узакбая Карабалина, в проект меморандума вошли такие важные для республики пункты, как экология и повышение в проекте доли казахстанского содержания.

«На Тенгизе будут предприняты, скажем так, беспрецедентные шаги в отношении увеличения доли казахстанского содержания. Так, будут вовлечены казахстанские компании, работающие над сооружением металлоконструкций. Их объем – 60 тысяч тонн металлоконструкций в год», – отметил министр.

По его словам, в меморандуме планируется, что доля казахстанского содержания в ТШО составит 44 процента от всех инвестиций, то есть порядка 22–23 млрд долларов.

Переработка нефти 

«Еще одним важным достижением наших переговоров по подписанию меморандума о взаимопонимании было то, что ТШО будет полностью обеспечивать сырьем нефтехимический комплекс, который строится в Атырауской области», – сообщил глава Миннефти Узакбай Карабалин.

Но строительство этого комплекса в Казахстане затягивалось. Одна из главных причин – отсутствие газа для будущего производства. Дело в том, что газ, добываемый на Тенгизе, нужен для повышения нефтеотдачи пластов. И лишних объемов газа у ТШО практически не было.

Перед компанией стояла цель добыть как можно больше нефти, цена на которую на мировом рынке только росла. А потому переговоры между сторонами были долгими. Но компромисс все же был достигнут, что и было отражено в подписанном на прошлой неделе между Миннефти и ТШО меморандуме о взаимопонимании.

Теперь, когда решился вопрос с реализацией проекта будущего расширения на Тенгизе, открывается возможность поставлять часть объемов тенгизского газа и для Атырауского неф­тегазохимического комплекса.

«Около 7 млрд кубометров попутного газа будет передаваться ТОО «Объединенная химическая компания», которое отвечает за реализацию данного проекта. Из них порядка 2 млрд кубометров пойдет на переработку для получения этановой, пропановой и бутановой фракций. Остальное будет возвращаться в ТШО для обратной закачки газа, чтобы увеличить нефтеотдачу пластов на месторождении Тенгиз», – сообщила директор департамента нефтехимии и технического регулирования Министерства нефти и газа РК Шолпан Хайдаргалиева.

По ее словам, на первом этапе после запуска производства будет использоваться газ с Тенгизского месторождения, затем, по мере завершения второй фазы проекта, начнутся поставки газового конденсата с Карачаганака, а впоследствии – попутного газа с Кашагана.

По ее словам, уже подготовлена строительная площадка, началось возведение ряда объектов. Но основные работы начнутся после того, как будет решен вопрос с финансированием. Как только пойдут средства, тогда можно будет говорить о масштабных работах.

Общий объем инвестиций в данный проект должен составить более 34 млрд тенге. Финансирование строительства будет вестись за счет китайского займа в рамках кредитного соглашения, подписанного между фондом «Самрук-Казына» и Эксимбанком Китая.

Строительство интегированного комплекса должно завершиться к концу 2015 года. Реализация первой фазы предполагает запуск в эксплуатацию линии по производству полипропилена мощностью около 500 тыс. тонн в год.

 Через КТК или БТД?

Практически одновременно с подписанием меморандума о взаимопонимании ТШО подписал еще один договор, но уже с мэрией Мангистауской области, где располагается месторождение Тенгиз. Данный документ закрепил намерения ТШО об экспорте 4 млн тонн нефти, добываемой на Тенгизе, через морской порт Актау до Баку, а оттуда путь на мировой рынок будет лежать через трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан.

Этот факт заинтересовал специалистов, так как ранее ТШО прекрасно справлялся с отправкой своей нефти на экспорт через Россию по нефтепроводу КТК (Каспийский трубопроводный консорциум). В 2008 году нефтедобывающая компания отправила первые 300 тысяч тонн нефти через трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД), который, как известно, изначально был построен в качестве альтернативы российскому маршруту. Добываемую на Тенгизе нефть везли танкерами из казахстанского порта через Каспийское море до порта в Баку в Азербайджане, а затем по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан через весь Южный Кавказ до турецкого города Джейхан с выходом на Средиземное море.

Но после той первой пробной партии в 2008 году акционеры ТШО отказались от поставок своей нефти по Кавказскому коридору. Причина такого решения, как пояснили журналистам в компании, в высоких тарифах за транзит нефти по БТД.

С 2008 года между акционерами ТШО и акционерами БТД шли долгие переговоры. И вот в сентябре 2013 года ТШО вновь принимает решение о возобновлении поставок своей нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан.

«ТОО «Тенгизшевройл» подтверждает подписание договора об оказании услуг по транспортировке нефти с компанией Cross Caspian Oil and Gas logistics, а также параллельно с ним – соглашения о транспортировке по трубопроводу БТД», – сообщил заместитель генерального менеджера компании по связям с правительством и общественностью Дэйвид Макиннис.

По его словам, этот договор позволит расширить возможности транспортировки, что поддерживает усилия ТШО по оптимизации возможностей экспорта сырой нефти, а также затрат с целью обеспечения наилучшего соответствия нуждам клиентов.

liter.kz

PDFПечатьE-mail
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить